Un Trágico Accidente en Queens: Un Empleado de Saneamiento Pierde la Vida
Un empleado de saneamiento de la ciudad de Nueva York, identificado como Curtis Blocker, de 31 años, falleció trágicamente tras ser arrollado mientras inspeccionaba su automóvil después de un accidente menor. El fatal incidente ocurrió alrededor de las 10:45 p.m. del martes en la autopista Cross Island Expressway, en Bayside, cerca de Alley Pond Park, como confirmó la madre del fallecido, Sandy Blocker, al Daily News.
Blocker estaba conduciendo un Chevrolet Spark cuando se vio involucrado en un choque con un conductor de un Jaguar. Tras el impacto, salió de su vehículo para evaluar los daños. En ese momento, fue atropellado mortalmente por un Nissan Rogue que transitaba por la misma vía. “Los policías mencionaron que estaban llevando a cabo una investigación, pero él salió del auto y fue golpeado por otro vehículo”, declaró su madre. “Estamos esperando a que concluyan la investigación y nos devuelvan su cuerpo”.
Los servicios de emergencia trasladaron a Blocker al North Shore University Hospital, pero lamentablemente no pudieron salvarlo. Residente de Lynbrook, Long Island, Blocker dejó a su familia devastada por esta inesperada pérdida. El conductor de 43 años que lo atropelló permaneció en la escena del accidente y no fue acusado de inmediato, aunque la investigación policial continúa.
Este trágico incidente se suma a una serie de accidentes viales en la ciudad. En agosto, un contratista del Departamento de Transporte de la ciudad, de 41 años, murió tras ser embestido mientras reparaba un puente entre El Bronx y Washington Heights. Asimismo, un trabajador inmigrante mexicano de 49 años fue atropellado fatalmente en Bedford-Stuyvesant, Brooklyn, por un automovilista que se pasó un semáforo y se dio a la fuga. En otro caso reciente, dos jóvenes murieron en un choque con un SUV en El Bronx.
Las autoridades han reiterado su compromiso de cero tolerancia hacia los conductores que operan a altas velocidades o bajo los efectos de alcohol y drogas. Además, han enfatizado la necesidad de responsabilidad entre ciclistas y motociclistas, quienes a menudo son protagonistas en accidentes viales, ya sea como víctimas o responsables, al circular por aceras, desobedecer señales de tránsito y no respetar el sentido de las calles.
Los accidentes de tránsito representan un desafío significativo en Nueva York, y muchos conductores optan por huir de la escena, lo que contrasta con la intención del programa “Vision Zero”, lanzado en 2014 por el entonces alcalde Bill de Blasio. Este plan tenía como objetivo hacer de la ciudad un lugar más seguro para peatones, ciclistas y automovilistas, con la ambición de lograr cero muertes en el año 2024. Sin embargo, la realidad actual refleja una tendencia opuesta.
Este mes, como parte de los esfuerzos por mejorar la seguridad vial, varias calles de Nueva York han comenzado a implementar límites de velocidad reducidos, gracias a la entrada en vigencia de la llamada “Sammy’s Law”, aprobada en mayo en memoria de un niño de 12 años que perdió la vida atropellado cerca de su hogar en Brooklyn. Estas medidas reflejan un intento por parte de las autoridades de prevenir tragedias similares en el futuro y promover una cultura de respeto en las vías.
El luto por la pérdida de Curtis Blocker y la preocupación por la seguridad vial resaltan la urgencia de una reflexión profunda sobre las conductas al volante y la responsabilidad de todos los actores en las calles. La comunidad, afectada por estas tragedias, busca respuestas y soluciones efectivas para que la seguridad en las vías de Nueva York no sea solo un ideal, sino una realidad.
Por: Francisco Núñez, franciscoeditordigital@gmail.com
